在全国大学生智能车竞赛的赛道上，广州新华学院创新创业学院智能车团队用连续两届赛事的扎实成绩，走出了一条“以赛促学、以赛促教、以赛促创”的育人路径。

学院智能车竞赛参赛团队合影

全国大学生智能车竞赛作为面向高校工科学生的重要学科竞赛之一，具有技术综合性强、实践要求高、团队协作紧密等特点，是检验学生创新精神、实践能力和工程素养的重要平台。立足这一平台，学院坚持把学科竞赛作为实践育人的重要抓手，组织学生围绕嵌入式系统、控制算法、传感器应用、整车调试等核心内容开展系统训练，推动学生在真实项目中深化理论理解、锤炼实践本领。

从零起步：在解决问题中成长

从组队备赛到项目落地，智能车团队的成长并非一蹴而就。备赛初期，团队成员普遍面临理论学习与工程实践衔接不够紧密、系统运行稳定性不足、软硬件协同调试难度较大等现实问题。对此，学院组建指导教师团队，从选拔组队、技术培训、方案设计到联调测试、赛前演练全过程参与指导。师生坚持问题导向，围绕关键技术环节开展集中研讨、分模块攻关和反复测试优化，在不断发现问题、分析问题、解决问题的过程中打磨方案、积累经验、提升水平。

李伟林院长现场指导学生开展智能车系统调试与优化

连续突破：从首次参赛到多赛道开花

在第十九届全国大学生智能车竞赛中，学院组织3支队伍首次参赛，取得镜头组（INFINEON方向）华南赛区一等奖、电磁组华南赛区三等奖等阶段性成绩。首次参赛即取得突破，既坚定了团队持续深耕的信心，也为后续优化训练机制、完善团队建设奠定了基础。

在总结首届参赛经验的基础上，团队进一步优化组织机制，强化技术攻关深度，完善队伍梯队建设，于第二十届竞赛中组织4支队伍参赛，并在极速越野组、缩微光电组、平衡轮腿组、双车跟随组等赛项中分别取得华南赛区二等奖两项、华南赛区三等奖两项。连续两届赛事的历练，不仅推动团队由初步探索走向稳步提升，也让学生在真实竞赛环境中不断增强工程思维、实践能力和团队协作意识，呈现出由单点突破向多方向协同发展的良好态势。

获奖证书

梯队接力：“老带新”跑出协作加速度

竞赛成绩的取得，离不开科学高效的团队协作机制。备赛过程中，智能车团队逐步形成了“教师指导、学生主责、梯队衔接”的运行模式。指导教师负责总体把关和关键技术指导，学生围绕硬件搭建、程序开发、算法调试、结构优化、赛前测试等环节分工协作、协同推进。通过老队员带新队员、不同方向互学互促，团队逐步建立起分层培养、接续成长的良性机制。

赛场反哺课堂：让竞赛成果惠及更多学生

如果说赛场是检验本领的舞台，那么课堂就是放大成果的重要阵地。

经过连续两届竞赛实践，智能车团队逐步形成了模块化设计、数据记录、赛后复盘、组间交流等有效做法。学院注重将竞赛中的真实案例、技术难点和调试方法转化为实践教学资源，引导更多学生在课程学习、创新训练和项目实践中运用工程化思维分析问题、解决问题。从“赛场”到“课堂”，变的是场景，不变的是育人初心。

指导教师表示，竞赛不仅是检验学生专业能力的重要平台，也是推动实践教学改革、促进学生全面发展的重要抓手。参赛学生表示，从课堂走向赛场、再由赛场回到课堂，更加深刻体会到，真正的成长在于把知识转化为解决实际问题的能力。

下一步，创新创业学院将继续发挥平台优势，进一步完善竞赛组织机制，深化实践教学改革，推动创新创业教育与专业教育深度融合，持续提升学生创新精神、实践能力和团队协作水平，不断把竞赛成果转化为育人实效，努力为学校高质量发展贡献力量。

创新创业学院供稿

文/丘昌鑫

图/罗钰婷

审校|李伟林

编辑|何宛桢

责编|李波

（转发自广州新华学院新闻中心 原文链接：https://news.xhsysu.edu.cn/info/1043/30940.htm）